9月3日(木) 6010Fが工場出場 |
【画像】区間急行運用に就く6010F
7月下旬から入場していた6010Fが新塗装で出場しました。
座席モケットは6006F・6009Fと同じく変更されています。なお6000系の新塗装はこれで4編成目です。
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9月10日(木) 9004Fがロングシート化され出場 |
【画像】普通香里園ゆきに運用される9004F
6月下旬から入場していた9004Fが出場しました。
今までの9000系同様、オールロングシート化され新塗装になっています。
これでセミクロス車の9000系は9003Fのみになりました。
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9月11日(金) 淀駅高架化の試運転に伴い、7201Fが5連に |
【画像左】普通宇治ゆき 【画像中】普通中書島ゆき 【画像右】中書島駅に留置される6010F
7201Fが5連組成になり、11日の夜に宇治線で運用されました。
淀駅下りホーム高架化に伴う営業運転前の試運転で、
7201F5連(1本目)と6010F(2本目)が使用された模様です。
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9月12日(土) 京阪線・大津線でダイヤ一部変更 |
【画像上左】8000系運用の区間急行中之島ゆき 【画像上中】一般8連の普通樟葉ゆき
【画像上右】新設された快速急行三条ゆき 【画像下左】夕方に再登場した急行樟葉ゆき
【画像下中】復活した準急三条ゆき 【画像下右】10000系運用の快速急行ひこぼし
淀駅下りホーム高架化に合わせて、京阪線・大津線でダイヤの一部変更が行われました。
京阪線では8000系・10000系の中之島線定期運用や快速急行三条ゆきが新設され、
夕方の急行樟葉ゆきと準急三条ゆきなどが復活しました。
また5連運用が削減され、おりひめ・ひこぼしに運用される2運用のみになっています。
大津線では浜大津駅での連絡改善などが行われました。
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9月12日(土) 淀駅下りホームが高架化 |
【画像左】高架化された下りホーム 【画像中】京都方に新設された留置線
【画像右】9月11日で使用停止された仮設ホーム
2000年から行われていた淀駅高架化工事ですが、下り線高架化が完了した為
淀駅下りホームが仮設ホームから高架ホームに変更されました。
高架化で新たに待避線(4番線)と留置線(5番線)が新設されています。
なお下り一番列車のM0501Aには7002Fが運用されました。
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9月12日(土) 八幡市駅4番線が使用停止に |
【画像左】点灯していない4番線出発信号機 【画像中】4番線の表記は隠されました
【画像右】4番線発の最後の営業列車となった5557F
淀駅下りホームの高架化で待避線が新設されたのに伴い、
八幡市駅4番線が9月11日の終電後に使用停止されました。
なお八幡市駅ではバリアフリー工事のために、今後下りホームと改札口が直結する予定です。
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9月12日(土) 最後の旧色9000系、9003Fが入場へ |
【画像】営業運転最終日には枚方特急運用に入りました
3000系の登場に伴い、9000系はロングシート改造工事が行われてますが、
9000系最後の旧塗装9003Fが9月12日をもって営業運転から退き、寝屋川車両工場に入場しました。
これにより9000系の旧塗装編成は消滅しました。
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9月13日(日) 組成組替で2605-2813F7連が登場 |
【画像左】準急出町柳ゆきに運用される2605-2813F7連
【画像右】片方だけ転落防止ホロが付いている2805号車と2613号車の連結部
5連で運転されていた2605-2813Fと2613-2807Fが5連運用減少に伴って、
2613-2807Fの京都方2両を2605-2813F5連に入れて2605-2813F7連として運転されています。
なお2805号車は中間車化されているため、2805号車と2613号車の連結部は
片方だけ転落防止ホロが付いている状況になっています。
変更前 |
→ |
変更後 |
2605-2705-2805+2713-2813 |
2605-2705-2805+2613-2913+2713-2813 |
2613-2913+2607-2707-2807 |
2607-2707-2807(休車) |
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9月14日(月) 10001Fが新色になり工場出場 |
【画像】私市駅に入線する10001F
8月中旬から入場していた10001Fが新塗装になり出場しました。
10000系の新塗装編成は10004Fに次いで2編成目です。
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9月20日(日)〜9月22日(火・祝) 大型連休に合わせて臨時列車運転 |
【画像上左】臨板が掲出されなかった臨時特急 【画像上中】8531Fの臨時急行中之島ゆき
【画像上右】臨時特急運用後、寝屋川車庫に回送される8008F
【画像下左】水都大阪2009副標 【画像下中】京都岡崎副標
大型連休に合わせて樟葉発臨時急行中之島ゆきと、
中之島発臨時特急出町柳ゆきが各2本運転されました。
臨時列車には京都方に京都岡崎副標、大阪方に水都大阪2009副標が掲出されました。
使用車両は2本とも特急車で、21日には8531Fが運用されました。
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9月23日(水・祝)〜9月27日(日) 8008Fに京都岡崎副標を掲出 |
【画像】快速特急運用に就く8008F
8008Fに京都岡崎副標が掲出されました。
大型連休に運転された臨時特急・臨時急行で使用されたものと同じと思われます。
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9月24日(日)〜10月11日(日) 3001Fに水都大阪2009副標を掲出 |
【画像】寝屋川市駅に入線する3001F
3001Fに水都大阪2009副標が掲出されました。
大型連休に運転された臨時特急・臨時急行で使用されたものと同じと思われます。
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9月30日(水) 8003Fが工場出場 |
【画像】枚方市駅停車中の8003F
8月中旬から入場していた8003Fが新塗装で出場しました。
なお8002Fに続き、車端部のロングシート化などのリニューアル工事は行われていません。
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